Не факт, что будет лучше.
А если наш автопром не умеет делать конкурентоспособную продукцию - будет отдыхать, его очень быстро вытеснят с рынка, ибо не выгодно. Уже сейчас все меньше и меньше ЛИАЗов на улицах, и все больше "золотых драконов". Китайские легковушки при той же цене, как у 10-ки обеспечивают несколько лучшую безопасность и гораздо лучший комфорт.

_________________
Вы имеете право думать обо мне как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям.
http://www.karev.su

Где-нибудь в "гваделупе" может и так. Но не в России. Это откат, лет этак на 50, назад. Ни одна, уважающая себя и своих жителей страна, не станет возить людей на такой " катастрофе". Какой тут комфорт? Какая тут безопасность???? Да и технико - эксплутационные показатели такие, что хуже уже некуда.

_________________
Я ВАС ВЫВЕДУ НА ЧИСТУЮ ВОДУ

Уточню: это мы китайские автобусы с российскими сравниваем?

_________________
С глубочайшим уважением, Константин Ермаков, absite.ru: кроссворды, судоку.
Мнение Ермакова не всегда совпадает с его точкой зрения

С Российскими. думаю, что Шведские Вольво и Немецкие Маны вне всякого сравнения....

_________________
Я ВАС ВЫВЕДУ НА ЧИСТУЮ ВОДУ

Если будет выбор, на чем ехать в Питер: на убитой газели, где люфт руля 30`, не работает печка, фары и люди как сельди в бочке, или на новом китайском миниавтобусе, где несколько покомфортнее и все работает, то я поеду на китайце.
Давайте сравним чери амулет и десятку, модели одного класса и одной ценовой категории. Хотя, что тут сравнивать...

_________________
Вы имеете право думать обо мне как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям.
http://www.karev.su

Китайцы по крайней мере копируют иномарку, а не пытаются из дерьма сделать конфетку.

_________________
Тихо в лесу, только не спит весь лес
Столько приколов и столько чудес
Вот и не спит наш лес.

У чери усилители в дверях на саморезах крепятся, у ВАЗа на болтах, какое крепление надежнее думаю любому понятно.

_________________
Лучше девушек, бывают только машины.

Покупал я тут намедни наши российские болты для крепления литых дисков с 4 дырками. Так вот, для нормального крепления 1-го (!) диска в среднем ушло от 5 до 8 болтов, при стоимости 15 руб за штуку. Такое ощущение, что их из свинца отливали - резьба съедалась на глазах, их даже не затянуть было.
Так что иногда саморезы получше болтов будут.

_________________
Вы имеете право думать обо мне как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям.
http://www.karev.su

О чем говорить, если езда на пластмассовых сиденьях под скрип рессор, гул дубовой резины, воя ветра в сплошных дырах пластиковой обшивки, залезания на заднее сиденье ( прям как в бане) и можно долго перечислять чего, доставляет больше удовольствия, чем езда на мягких креслах, покачивания на воздушных подушках и легкого жужжания кондишина... Прям какой - то маодзедонизм и хунвенбизм. ....

_________________
Я ВАС ВЫВЕДУ НА ЧИСТУЮ ВОДУ

Почитайте АВТОРЕВЮ за этот год. Там на ВАЗе разбили два китайских автомобиля и один из них АМУЛЕТ. при краш-тесте при скорости 56 км о сминаемый барьер ШЕРИ разбился в смятку. Водитель АМУЛЕТА (манекен) попал сразу на небо-выжить при таком столкновении даже с подушкой он не смог.

_________________
- Русские сдавайтесь - нас орда!
- А нас рать!

А на жигулях лучше? А на Оке не пробовали в ДТП попадать? А в классике зимой намного теплее чем на улице? И эти машины, 60-70гг прошлого века выпускаются по сей день! Какая у них безопасность?

_________________
Тихо в лесу, только не спит весь лес
Столько приколов и столько чудес
Вот и не спит наш лес.

Ключевые слова "там на ВАЗе". С чего вдруг ВАЗ начнет лестно отзываться о машинах, создающих ему серьезную конкуренцию??? Он их наоборот будет как-бы того самого... Это из разряда "Get the [s]fucks[/s] facts" от майкрософт.

_________________
Вы имеете право думать обо мне как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям.
http://www.karev.su

По долгу службы ковырял китайские авто-ощущение,что всё в них одноразовое.И стойкий запах новеньких кедов ничем не выветривается. машины на данном этапе очень сырые-многое не прошло испытание временем,потому брать их сейчас не стоит даже задёшево.Однако ,зная китайскую хватку,можно быть уверенным,что они будут прогрессировать и в автомобилестроении.
Наши машины же - просто морально устаревшие.

_________________
Чтобы слова не расходились с делом, надо молчать и ни хрена не делать.

igr
Да ладно бы просто морально устаревшие! Так ведь еще качество сборки никакое. После покупки новой нашей машины куча времени (и денег) уходит на доведение ее до ума... Одна Калина чего стоит, 70% машин отзывалось у потребителей из-за серьезных недоделок

_________________
Вы имеете право думать обо мне как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям.
http://www.karev.su

Чего -то тема плавно перетекла в другое русло.
Разговор вообще был не об этом.

_________________
Я ВАС ВЫВЕДУ НА ЧИСТУЮ ВОДУ