Принуждение к Третьему парку

[Nedovolnyi]

zhikharka
Водитель-русский?

[zhikharka]

Таджик! А вчера вечером таджик в маршрутке засыпал за рулем, и вся маршрутка хором кричала ему "НЕ СПАТЬ!!!", так и доехали...

[gera]

Комитет по транспорту подготовил распоряжение о передаче 175-го автобусного маршрута в обеспечивающую транспортную сеть, которая находится в ведении ГУП «Пассажиравтотранс».

В настоящее время этот маршрут, курсирующий по дамбе между Кронштадтом и Ломоносовом, обслуживает компания «Третий парк». Изначально, при запуске линии осенью 2011 года, на нем работали автобусы «Пассажиравтотранса». Впоследствии комитет по транспорту провел конкурс на право работы на нем, на который заявился только «Третий парк». Договор у компании истекает 31 декабря, и новый тендер в комитете решили не объявлять, а включить его в обеспечивающую транспортную сеть.

http://kotlin.ru/news/2013/12/07/news_22091.html

[Luna]

Комитет по транспорту подготовил распоряжение о передаче 175-го автобусного маршрута в обеспечивающую транспортную сеть, которая находится в ведении ГУП «Пассажиравтотранс».

Напомним, что, согласно действующему законодательству, обеспечивающая транспортная сеть – это минимальная потребность города в автобусном сообщении, без которой невозможна нормальная жизнедеятельность города. Обслуживает ее «Пассажиравтотранс».

это что-то с чем-то. 175 маршрут с ежедневным "товарооборотом" в 1800 человек оказался в списке без которого невозможно нормальная жизнедеятельность города.

101 маршрут на котором каждый день чуть-ли не весь город выезжает на работы в Санкт-Петербург (не в Ломоносов) не является маршрутом без которого невозможно нормальная жизнедеятельность города!
т.е. если вдруг 101 маршрут "выключить", то ни чего не случится. абсолютно ни чего. а вот если 175! то всё, страшно представить что тогда будет.

логика наших градоначальников поражает своей логикой.

http://www.fontanka.ru/2013/12/06/123/

[Александр 81]

Luna просто у 101го есть дублёры, это 405й и 406й ну и попутки. А вот в Ломоносов кроме 175го больше ничего не ходит.
Про пассажиропотоки согласен, в этом плане 101й важнее.

[Luna]

Александр 81 как любит говорить LeXX, не путайте тёплое с мягким. 405 и 407 это коммерческие автобусы и не являются социальным транспортом. я например не езжу на 405, у меня проездной. и почти у всех проездные. ну а попутки вроде как вне закона. и странно бы выглядело совещание о признании того или иного маршрута: ну там на маршруте есть ещё бомбилы.
а ну тогда ладно.

[Александр 81]

Александр 81 как любит говорить LeXX, не путайте тёплое с мягким. 405 и 407 это коммерческие автобусы и не являются социальным транспортом. я например не езжу на 405, у меня проездной. и почти у всех проездные. ну а попутки вроде как вне закона. и странно бы выглядело совещание о признании того или иного маршрута: ну там на маршруте есть ещё бомбилы.
а ну тогда ладно.

Да ничего я не путаю. Просто альтернативы 175му не НИКАКОЙ! В отличае от 101. Да, альтернатива у 101го несколько дороже, но всё же, при поломке, например, всех автобусов по маршруту 101 хоть как то да можно добраться до С-Пб, а вот если накроются 175е, то всё, хоть пешком. Такси не рассматриваю. "Наши люди в булошную на такси не ездят!" (с).

[Luna]

Просто альтернативы 175му не НИКАКОЙ!

как это ни какой? пожалуйста, 101 до питера, потом на других автобусах, или на метро. а там и до ломоносова рукой подать. альтернатива есть всегда.

Такси не рассматриваю

надо не только такси не рассматривать, а весь транспорт не попадающий под определение - социальные автобусы. весь коммерческий автопарк не в счёт. т.к. наши люди не только на такси не ездят, но ездят по проездным и по более дешёвым 25 рублям. а если исключить всё коммерческое, какая альтернатива 101?

[Александр 81]

надо не только такси не рассматривать, а весь транспорт не попадающий под определение - социальные автобусы. весь коммерческий автопарк не в счёт. т.к. наши люди не только на такси не ездят, но ездят по проездным и по более дешёвым 25 рублям. а если исключить всё коммерческое, какая альтернатива 101?

Мы немножко о разных вещах говорим. А точнее у нас разные понятия "жизненно важного маршрута" Вы рассматриваете это понятие в длительной перспективе, я же в краткосрочной. Т.е. если совсем отменить 101й маршрут, то естесственно, коллапс будет не шуточный, как и в случае со 175м, но если же по каким то причинам не будет 101го один-два дня, то, кроме как траты лишних 120-240 рублей и небольшой очереди на маршрутку, ничего не случится. А вот те кто работают в Ломоносове, просто не попадут на работу. Ибо ехать 3 часа и более в один конец- это уже перебор, даже для бешенной собаки!
Вообще спор ни о чём! Оба эти маршруты жизненно необходимы, только один в силу отсутствия альтернативы, другой в силу массовости и доступности по цене. С самого начала я просто пытался объяснить, почему так важен 175й, причём не умоляя важности 101го.

[Luna]

С самого начала я просто пытался объяснить

а я просто пыталась объяснить с точки зрения, взяв за основу один "слой" - социальный автобусный маршрут. ведь когда выбирают маршрут в обеспечивающую транспортную сеть, не должны учитывать все возможные способы "доставки" для каждого гражданина. кто на машине, кто на лошади, кто пешком бегает или на геликоптере.
потому и должны быть оба 101 и 175 в этой самой сети. вот 215 не обязательно там быть.
к чему я всё это. ну не нравиться мне "третий парк". "пассажиравтотранс" больше мне мил.

[Александр 81]

вот 215 не обязательно там быть.

?

ну не нравиться мне "третий парк". "пассажиравтотранс" больше мне мил.

Это дааа, учитывая, что усилиями 3го парка развалили АТП24, причём методы были далеки от здоровой конкуренции. Ну и засилие маршрута водителями чурбанами и выжимание местных водителей, мягко сказать, раздражает.

[Luna]

?

отвечаю. потому как можно на 101 доехать до горской, далее 211 (вроде) или ещё какой. возможностей больше, в сестрик больше автобусов ходит.

[Александр 81]

потому как можно на 101 доехать до горской, далее 211 (вроде) или ещё какой. возможностей больше, в сестрик больше автобусов ходит.

Ну так давайте 101й до горской пустим, но в 2 раза чаще)))
Нет, в корне не согласен! Чем больше маршрутов, тем лучше! Тот же 215й разгружает 101й, это же очевидно. Была б моя воля, я бы ещё и до Просвещения рейс пустил, а так же до пр. Ветеранов.

[Luna]

Нет, в корне не согласен!

вы не поняли. я не предлагаю отменить 215. я про внесение маршрутов в обеспечивающую транспортную сеть (читай определение выше).

Была б моя воля, я бы ещё и до Просвещения рейс пустил, а так же до пр. Ветеранов.

моя б воля была я б ещё 101а пустила бы. от другого перевозчика. чтоб конкуренция была. может тогда автобусы "повышенной вместимости" пропадут. и ещё от ломоносова до питера, с небольшим заездом к нам.

[LeXX]

и ещё от ломоносова до питера, с небольшим заездом к нам.

Я видел на КАДе маршрутки "Пр. Просвещения - Сосновый Бор".